Proseguimos con la historia que habíamos dejado en la entrega anterior, en la que para facilitar el tráfico entre la Carretera de la Coruña y los distritos de Chamberí y Moncloa durante la construcción del subterráneo de la plaza de Cristo Rey, se construyó una corta carretera provisional por medio de una parcela vacía de la Ciudad Universitaria, junto con algunas obras menores y reordenaciones de calles.